【單車專題】上回和大家介紹了全新碳纖質材的STRiDA C1，今回平民一點分享一下STRiDA於城市流動通勤上落的體驗後記。今次上手的是STRiDA系列中的EVO，此車比LT / 5.2的10kg又重了約3kg，推車或是抬車時較花力，不過多了內三速的配備，腳力好的可以上波踩快一點，腳力差的也可以選擇1波行車，是否有用很看閣下騎行習慣，至於向後踩的轉波操作意外地也不難掌握。
STRiDA
碳纖昇華注目之作 STRiDA C1
【體路資訊】STRiDA作為摺車中的一個大牌，其招牌的三角形車架、皮帶驅動和秒速摺合的設計，可說是獨樹一格又深入民心。而更重要的是STRiDA可以完全的融入生活，無論是流動性、交通工具的出入、再到家居存放，都非常切合香港的城市生活，關於這部分下回的「體驗篇」再和大家慢慢分享。今次想介紹的是全新推出引入碳纖質材的STRiDA C1，就令此車系在便捷之餘加添了一份「跑味」。