【豆腐鐵人】2019澎湖Ironman-打破DNF的魔咒

【體路專欄】DNF的魔咒終於被打破,三年前在這裏創造了PB後,連續兩年的DNF,今年終於完賽了,衝線時沒有期待的激動,因為雖然完成,郤是PW。在同一個地方,有PB,有DNF,有PW,到底澎湖對我有什麼特別的磁場?

【豆腐鐵人】高城Ironman 70.3

【體路專欄】我一直以為「大姨媽」得知情識趣,13年的鐵人生涯裏面,經過無數大大小小的比賽,她亦乖乖的回避,但今次可能恐龍實在太吸引,她竟然就在比賽天來探我。無遲無早,就在比賽天,一早起來便跟我打招呼,我只好帶著「大姨媽」去比賽。

台灣Ironman 70.3 十週年 -有說不出的意義!

【體路專欄】賽後心裏不斷重復:「原來我只係溫室長大的孩子,只要賽道加上少少難度,我的實力就明顯比下去,返屋企再埋頭苦練多十年八載啦,細路!」

第一屆Ironman上海70.3 - PB之路,怕熱之選

【體路專欄】上海灘、明珠塔大家也熟識,但崇明島應該沒有聽過。第一屆上海Ironman 70.3就在這個知名城市中的無名小島上進行。比賽日期是2018年10月21日, 星期日,起點位於明珠湖。

【豆腐鐵人】澎湖 Ironman 2018,再一次DNF

【體路專欄】躺在醫療帳篷內,蓋著三張被,貼著幾個暖包的我還冷得一直顫抖著,聽到在旁的校長說:「唔緊要啦,今場完唔到,咪下一場囉,返去即刻報斯里蘭卡或西澳,再試過!」頓時剛乾了的臉頰又沾濕了淚水,當時我的反應是,好辛苦,我不想再玩。第二朝醒來,腦海第一件事想起的,是今年還有哪一個Ironman可以報名? 準備一個Ironman,除了按掣那一刻是一剎那的光輝外,其餘的時間,無論生理還是心理,都是漫長得可怕,有認真練習過的你,應該很有共鳴。DNF後這數十小時,不斷有不想再等一年,想立即報下一個Ironman的衝動,不過我必須冷靜。我需要考慮,我有足夠時間恢復,然後再練習嗎?即使體能上可以,心理上可以嗎?還有各種已計劃好的工作、生活,突然再加一個Ironman,能應付嗎? 於我來說,玩Ironman,從來認真對待,一直相信,要經過練習,然後完成,這才有意義,所以DNF這三個字,不單代表沒有完成,更代表著過去幾個月的努力付諸流水,加上去年已經因中暑退賽,今年非完成不可,賽前幾天已緊張萬分。 比賽當天,因海面風浪太急,基於安全,本來3800米的水賽,減至400米,好不容易在洗衣機般的大海中回到岸上,跑一段比游泳距離還要長的路(約500米)到T1,進入180公里長的風洞。 愈是多比賽經驗,越覺得,沒有最難,只有更難!2015年踩過墾丁Ironman前半段約90K的白鴿灣上落斜,以為自己以後甚麼難度的賽道也能應付,2017年布吉70.3給我再開眼界;今年濟洲70.3的逆風,以為自己的抗風能力提升了不少,這次,澎湖告訴我,我見識還很少。 在180公里長的賽道上,夠膽使用Aero bar的總里數不到十,最逆風的時候,平路,也只能踩到時速十幾,特別是跨海大橋回程,遠望,移動的只有無數不停攪動,在大自然的威力下變得軟弱無力的壯腿;所有的單車,也好像在靜止中。 頂風可怕,但與無定向且突如其來的側風比較,它很溫柔。頂風只會令你慢,側風會把你推倒、會令你受傷、甚至會令你不能完賽。側風之大,我不單不敢使用Aero bar,有時連單手也不敢,在車架拿水樽、進食等,也只好停車。 以往的180K單車段,感覺漫長,這一次,由於要全神貫注,雖然實質時間的確很長,不過感覺時間過得很快,專注已不在於還有多少公里,而是還有多少個會推倒我的側風,每安全經過一次,也要多謝老天爺的保佑。 離開了風洞,進入T2,真的好累,7個多小時的單車,幾年沒有騎過。真的要給自己休息一下,在轉項區,穿好跑鞋,戴上太陽帽,再數數同組有多少人已騎完。當時我排第8,台灣Ironman每組有5個獎項,屈指一算,我只要追上3個,便有機會得獎,不過也不急於一時,先上廁所才開始跑。因為我還有一個sub 4的目標,獎項只是另一種激勵,戰勝自己才是最重要。 近這2、3年,對自己於三鐵賽事裡的跑賽頗有信心,今次賽事三項的目標,游、踩已因天氣問題而不能達標,跑步是最踏實、受外在環境影響最少的項目,踏過開始路跑段的計時線,心想,是我展示實力的時候了! 賽前測試過,要做到5分40的pacing,步頻每200米110步就差不多,由踏上起跑的計時線開始,便開「打數mode」,但原來我低估了對抗風力所需要的體力消耗,第1K,8分幾披!相差太遠啦,而且並沒有因為慢而覺得舒服,心知這次一切都不似如期。但無論如何,我也必須完成,戰鬥mode這時用不著,要轉做自我輔導mode,跟自己說,慢慢跑吧,完成便可以,於是便慢慢地,一步一步的跑著,每一次過前面的運動員,也給自己一點掌聲,每到補給站,便停下享用美味的可樂薯片,保持跑姿,一公里一公里的走向終點。 奇怪的是,在沒有加力的情況下,我一公里比一公里快,直至第7k,輕鬆的跑進6分內,很開心,這時雖然知道sub 4無望,但也希望可以做到Ironman裡面的跑步PB,又開始「打數mode」,6分內pacing一直維持至15K,這時亦已超越了同組的2位運動員。可惜,不舒服的感覺來了,於是減慢速度,吸收了去年的教訓,告訴自己,我還有很多時間,慢下來,讓身體轉好後再加,我還能於限時內完成,不用急。…

頓悟人生的2018 濟洲Ironman 70.3

【體路專欄】比賽天的早上,在轉項區等候開賽時,隊友問:「Ginny,做咩你好似未瞓醒?」我答:「唔係呀,其實我係好驚,又凍又大風,咁的環境比賽,好恐佈!」隊友說:「唔會啦,你身經百戰,呢啲環境,小兒科啫!」我真的不懂反應,只好說:「哦。」

連半鐵「Ironman Davao 70.3」 蝦碌停不了

【體路專欄】連70.3,即連續2個星期日(八天內)參加70.3的比賽。12年以來,第一次連半鐵,沒有什麼大期望,安全完成便滿足了。可能由於太輕鬆,有不少「蝦碌」出現了,例如試水忘記帶泳鏡,忘記帶後備胎等。除了蝦碌,上天又給我一點考驗,竟然按排我在比賽當天早上,到轉項區時發現爆胎!由於抱著輕鬆心態,所以比較遲到達轉項區,由發現爆胎至轉項區關門,只有大約20分鐘,sub DQ發生在比賽開始前!幸得當值的單車維修技師協助,關門前5分鐘,處理好一切要在轉項區準備的事情,順利等候出賽。

累透了的2018台東Ironman70.3/5150

【體路專欄】又是一年一度回台東探望各好朋友的時候,可能是由於台東的美、可能是比賽氣氛的濃厚、亦可能是主辦機構的用心;今年,我們有超過一百人參加這一場得到「明年還會參加獎」冠軍的台東Ironman 5150/70.3。

Women for Tri 港台女鐡人之約

【體路專欄】自從迷上三項鐵人,一直至力鼓勵更多女生參與,去年更有幸成為Ironman為鼓勵女性玩三鐵而成立的Women for Tri的香港代表,希望能更進一步推廣三鐵給女生。

【渣打馬拉松10K】多謝自己沒有放棄

【體路專欄】“Ginny,今年渣馬跑咩呀?”, “10K”,“唔係化?咁唔洗練啦。”我想說的是,其實每個距離有每個距離的辛苦,10K著重速度,由頭衝到尾,辛苦度可能比半馬或全馬還要高,唯一可以說的是,辛苦時間比較短。

澎湖 Ironman 2017—從沒想過的DNF

【體路專欄】2017年台灣Ironman於10月1日,澎湖舉行,游3.8K、踩180K車,再跑一個全馬,這距離,可以說是各鐵人的終極挑戰目標,這是第二年在澎湖進行此比賽。除了比賽期間,各運動員感受到的辛苦,要我再形容這次比賽,我只想到兩字:「誠意」。由大會酒店、賽事安排、物流,以致台灣政府及當地民眾的支持,這絶對是一個五星級的賽事。

2017台東Ironman 5150/70.3

【體路專欄】「嘩!原來真係咁多相機!」參加台灣Ironman的比賽已是第7年,過去6年,整個賽道,眼裏面就只有錶,完賽後,關心的亦只是排名及自己的各分段時間。今年來一個改變,嘗試用另一角度感受三鐵比賽,結果也是PB,PB在於影相的數目!